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燃气锅炉天然气泄漏应急预案

时间：2024-10-29 10:44:14 阅读全文下载本文

燃气锅炉天然气泄漏应急预案范文（通用5篇）

在学校抑或是社会中，有时会突发一些不在预期的事故，为了避免事情更糟，往往需要预先编制好应急预案。那么优秀的应急预案是什么样的呢？下面是小编为大家整理的燃气锅炉天然气泄漏应急预案范文（通用5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

燃气锅炉天然气泄漏应急预案范文（通用5篇）1

1、燃气锅炉房燃气泄漏的的危险性。

天然气的主要成分是：甲烷含量98%；丙烷含量0.3%；丁烷含量0.3%；氮气含量1%及其他物质。高发量9650千卡/标方；低发量8740千卡/标方。爆炸极限5%—15%。我们所说的天然气可能泄露的区域是指调压站到锅炉（包括锅炉）之间的天然气管线和阀表、配件等。

如果天然气遇到明火、静电、闪电或操作不当等会发生爆炸、火灾，在密闭的空间会使人缺氧、窒息、甚至死亡，给单位安全生产和生命财产带来不可估量的损失。

2、燃气锅炉、天然气泄漏的分类。

按照泄漏部位分为：室内燃气管道泄漏、燃烧器漏气、控制调节、测量等部件及其连接部位泄漏。

2.2泄漏分析

燃气锅炉泄漏除了因员工违章操作引起和自然外力引起外，主要由以下几个原因：

2.2.1室内燃气管线：长期运行管线腐蚀泄漏。

2.2.2锅炉本体泄漏：由于施工完后未按照有关技术要求烘炉、火锅炉升温过快炉墙砖开裂密封不严，燃气锅炉振动大焊缝脱焊或造成炉墙保温曾开裂，观火孔、防爆门、人孔等关闭不严，锅炉运行自动熄火。

2.2.3燃烧器泄漏：燃烧器长期运行后，空燃比失调，使燃烧工况发生变化。

2.2.4控制调节、测量等零部件及其连接部位漏气：由于这些部件经常动作可能造成开关不灵活、关闭不严、或由于锅炉运行过程中震动大造成连接部件松动天然气泄漏；或由于法兰密封胶老化造成泄漏。

3、燃气锅炉天然气泄漏的辨别

锅炉房内天然气发生泄漏事时，固定报警器会发出自动报警，自动开启排气扇。

4、燃气锅炉天然气泄漏的防范措施

4.1在燃气锅炉设计施工时严格按照GB500H—Q92《锅炉房设计规范》的有关规定进行设计施工，由有资质的专业设计单位和由施工资质的单位进行施工，施工房在设计施工阶段就更加规范，杜绝不安全隐患，防止天然气泄漏。

4.2建立健全锅炉房的各项管理规章制度，逐渐建立《燃气锅炉安全规则》、《燃气蒸汽锅炉事故处理规程》、《安全生产责任制》、《防止中毒窒息十条规定》、《消防安全检查制度》、《防爆十条禁令》、《安全规程》、《运行规程》、《设备维修保养制度》以及各岗位人员责任制，加强锅炉房的`安全管理。

4.3加强职工教育培训，提高职工安全防范应急能力。

4.4用科学的手段和现有的检测仪器及时发现泄漏隐患提前采取预防措施。

4.4、1人工检测手段

（1）根据巡检人员的嗅觉和听觉来判断，天然气发生泄漏后，由于同比空气轻，会很快聚集在室内上部，天然气主要成分比空气轻的甲烷，在供气时放入四氯噻吩以便于用户识别，泄漏达到1%时有货会问到臭鸡蛋味。

（2）肥皂水检测，用喷壶将肥皂沫喷到需要检测的部位或用户刷在肥皂水到检测部位。观察肥皂水是否起泡判断是否漏气，根据水泡发起及破裂的时间判断泄漏量的大小。

（3）仪器检测、利用比较先进的手持检测仪进行检测。

4.4.2天然气泄漏报警检测系统

（1）当任意一台锅炉泄漏报警器规定值时达到测试值时，监控系统声音报警的同时，启动锅炉房内通风系统。工作人员应根据报警显示数值在最短时间内找到些漏点并及时与燃气公司取得联系进行维修。

4.3严格安全操作

4.3.1严格加强防火安全管理。

杜绝明火、凡进入锅炉房人员一律禁止携带任何火种。在锅炉房需要用电焊、气焊作业时，严格根据动火审批程序办事，采取一切必要的预防措施，施工作业时间专职安全员和主要领导在现场监护。

4.3.2采取防静电措施

每年对天然气管道静电和防雷接地装置以及电气设备的接地进行检测，保证防火防爆安全装置完好，使静电和雷电能及时得到释放，采用防爆型照明灯，防爆仪表及其他防爆用电设备。

4.4锅炉燃烧器调节及监护运行。

对锅炉燃烧器进行调节时不能太快，防止锅炉熄火，在炉膛和烟道内泄漏天然气，司炉人员在锅炉运行时重点监护并防止天然气泄漏和燃烧器自动熄火。

5、燃气锅炉房天然气泄漏的应急处理。

对发现的天然气泄漏部位进行处理的基本程序，立即切断天然气主管道阀门，并且通知燃气公司的同时也通知公司的安全生产管理部门，根据天燃气锅炉泄露应急预案进行处理。严格按照规定进行处理。

针对各种可能泄漏爆炸事故，组织好相关处理方案，应急预案，并做好各项应急预案的演习。保证不发生任何安全事故。

燃气锅炉天然气泄漏应急预案范文（通用5篇）2

一、目的

指导公司内员工发生燃气泄漏事故后的紧急处理工作，减少对环境的影响并争取将公司的各项财产损失降到最低。

二、使用范围

公司内部的燃气紧急情况。

三、内容

（一）、组织措施

公司成立安全小组，小组成员以及其联系方式如下。

组长：李凯

成员：相华、赵春阳、高鹏、武书剑、

（二）、组织培训

公司对安全小组成员、操作人员及值班人员等进行培训，内容涉及到燃气阀门关闭/打开操作、报警、疏散、急救等内容。

（三）、设备设施位置

公司在锅炉房东侧燃气计量间内设置燃气控制自动阀门及手动阀门，食堂内燃气间也设置了燃气控制自动阀门及手动阀门，锅炉房以及食堂均设置了消防自动报警装置、自动/手动排风装置，门卫值班室设置有燃气泄露报警装置。

（四）、泄露发生后报告程序

1、第一发现人首先拨打119或公司附近消防队电话：010—69243846。

2、第一发现人及时通知安全小组组长、常设办公室，报告发生情况。

3、第一发现人或安全小组人员迅速通知本地政府相关部门，报告事故内容以及采取相应措施，防止泄露或后续可能发生的爆炸队外界周卫环境造成更大的影响。

4、如有人员发生危险，立即拨打急救电话120。仁和医院电话：010—69243286。

5、相关人员以及其联系方式见《安全小组》、《通讯联络表》。

（五）、现场自救

1、燃气泄露后，检测装置自动启动，系统报警，燃气供应阀门自动关闭，房间内的排风扇自动工作，排除室内泄漏出的.燃气，降低燃气浓度，防止火灾发生 ……此处隐藏5740个字……易燃、可燃气体的双重性，比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散，会引起人身中毒、燃烧和爆炸。当天然气泄漏时在空气中的浓度达到25%时，可导致人体缺氧而造成神经系统损害，严重时会出现呼吸麻痹、昏迷，最终导致死亡。

2.天然气车辆发生泄漏紧急情况分类及相应的处理方法

2.1紧急情况分类：

2.1.1车辆出站前发生泄漏；

2.1.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏；

2.1.3车辆发生交通事故，钢瓶未出现漏气情况；

2.1.4车辆发生交通事故，钢瓶出现漏气情况时；

2.1.5车辆行驶过程中发生超压状态。

3.应急处理方案

3.1车辆出站前发生泄漏的应急方案：

3.1.1车辆在充装天然气时（未驶出气站时）检查出泄漏但未出现火情时，驾驶员应立即关闭各瓶组阀门，关闭上游环路阀门，同时熄灭发动机，消除附近存在的明火及隐患，通知停止充气。

3.1.2驾驶员立即将事故情况准确地报告给车队安检员、分队长、加气站站长及相关负责人，然后协助气站工作人员作好应对准备。

3.1.3车队安检员、分队长接到通知后，应立即赶往加气站，查找漏点进行堵漏（如泄漏点过大，应采取对泄漏钢瓶进行放散），同时分队长应立即将事故情况报告抢险小组。如安检员和分队长距离加气站较远，则应联系加气站内的技术人员对事故现场处理，驾驶员则应协助气站工作人员进行现场处置，服从气站现场指挥。

3.1.4待事故处理完毕，并确认无任何危险隐患后，驾驶员方可根据分队长指挥，确定是否可以行车，在完成交接手续后才能将气车辆驶离出气站。

3.1.5充气站若发生火情（并非车辆起火），应迅速将车辆驶离现场，通知有关人员配合施救。

3.1.6车辆若在气站发生火灾，驾驶员应第一时间冷静判断是否能完成灭火（比如车内线路起火立即用二氧化碳灭火器灭火），当判断一时无法扑救时，驾驶人员应按照一级警报立即拨打119报警电话，配合气站消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。公司领导向运管等相关部门报告。

3.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏的应急预案：

3.2.1当钢瓶发生泄漏后，车辆必须停下，但停放地点不得靠近机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方，停车位置应通风良好，停车点附近不能有明火。驾驶员应立即查找漏气点，找到后关闭各瓶组阀门，上游环路阀门，消除泄漏。

3.2.2发生泄漏应立即止漏，如不能控制漏气点，应及时把漏气管段的气体进行放散（放散过程中需设立隔离区，熄灭周边火种），驾驶员在安全范围内进行监护。

3.2.3驾驶员在进行安全监护的同时，要及时准确的把情况报给车队队长。

3.2.4待事故抢险小组到现场后确认事故的严重程度，进行必要的处置，经过技术人员确定无危险隐患后，方可把运输车拖走或开走。

3.2.5车辆若在运输途中钢瓶发生火灾时，驾驶员应立即将车停靠在空旷地带，拨打119求救。首先要射水冷却，并迅速扑灭车辆体的燃烧，再用干粉或直流水枪扑灭气瓶喷出的火焰。在灭火过程中，为了避免爆炸伤人，应划出危险区，禁止无关人员和车辆进入。当发现火焰发白，并伴有“吱宁”的声音，车辆有摇晃、颤抖等异常红火时，可能会发生爆炸。在不能有效防止爆炸的情况下，参加扑救的人员和车辆应迅速撤离危险区。

3.3车辆发生交通事故，钢瓶未出现漏气情况的应急预案：

3.3.1当发生交通事故时，驾驶员应首先检查管路、阀门是否漏气。事故现场有明火，首先应该灭火，并立即向122交通事故勘察报警。

3.3.2当车辆未发现漏气情况时，应及时准确地把现场情况报告给分队长，由分队长逐级上报。

3.3.3待分队长和安检员到现场后确认事故的严重程度，确认钢瓶无危险隐患存在，方可继续行驶。

3.3.4若发生的是翻车事故，应听从技术人员的指挥进行吊装，吊装过程严禁产生火花。

3.4车辆发生交通事故，钢瓶出现漏气情况时的应急预案：

3.4.1当发生交通事故时，驾驶员应检查管路、阀门漏气现象。事故现场如有明火，首先应该灭火（初始火情最易控制并扑灭），并立即向122交通事故勘察、119消防火警报警（火势很大时）。

3.4.2当发现钢瓶有漏气情况时，驾驶员无法控制漏气点时，应当关闭除泄漏管路之外其它钢瓶阀门，进行漏气管段的放散，放散的地点尽量避免在城镇或人口密集的地方，如只能在原地进行放散，应对周围设置警戒线，疏散附近居民。在高速路上放散时，至少要把同方向行使的车辆拦截在安全范围外的地方。

3.4.3放散的同时，应立即把现场的情况及时准确地向分队长报告，分队长按事故上报程序的要求逐级上报，并由客服中心通知抢险小组的成员赶往事故现场。待事故抢险小组到现场后确认事故的严重程度，进行必要的处置，经过技术人员确定无危险隐患后，方可把运输车拖走或开走（在此过程中，客服中心应通知就近的燃气成员企业在事故抢险小组到来之前协助抢险）。

3.4.4若发生的是翻车事故，待放散完后，应听从技术人员的指挥进行吊装。

3.5车辆行驶过程中发生超压状态的应急预案：

3.5.1当车辆行驶途中罐体压力过高（超过0.7Mpa时），运输车应立

即选择人员稀少、通风良好的位置停车，停车点附近不能有明火。

3.5.2驾驶员打开管路放空阀进行放散，直至压力表显示0.4Mpa以下时关闭阀门，放散过程中要设置警戒区域，密切关注下风向人员。

3.5.3驾驶员立即将事故情况准确地报告给分队长和安检员，确认无隐患后方可继续行驶。

4.注意事项

4.1驾驶员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车，车辆行驶性能是否发生异常，严禁驾乘人员在气车辆行驶途中，吸烟等违章行为。

4.2对阀门、仪表的日常检查，定期校验。

4.3加强运输、装卸车过程的检查。

4.4加强对驾驶员的安全教育，严格按照操作规程操作车辆和设备。

4.5驾驶员遵守道路交通法规，严禁超速行驶，行驶速度不得超过公司规定的速度60~80公里/小时。